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국토교통부 예산이 역대 최대 규모인 62조4000억원으로 편성됐다. 올해보다 7.3%(4조2000억원) 늘어난 규모다. 항공·철도·도로 등 교통망 안전 강화와 지방 건설경기 회복, 공적주택 공급에 대규모 예산이 투입된다.
국토부는 ’2026년도 예산안’에서 내년 예산 정부안을 올해 본예산보다 4조2000억원 증액한 62조4000억원으로 확정했다고 29일 밝혔다. 전체 예산안 가운데 정부 예산은 24조2000억원, 기금은 38조2000억원이다. 이는 올해 본예산 대비 6.7%, 7.8% 증가했다.
부문별로 살펴보면 사회간접자본(SOC) 예산이 20조8000억원이다. 이는 올해보릴게임놀이터
다 1조3000억원(6.5%) 증가했다. 사회복지는 41조6000억원으로 올해보다 3조원(7.8%) 늘어났다.
회계별로 보면 예산이 24조2000억원, 기금이 38조2000억원이다. 주택도시기금은 올해 35조3955억원에서 내년 38조1497억원으로 7.8% 확대됐다.
부문별로 살펴보면 건설경기 활성화를 위해 수도권광역급알라딘게임랜드
행철도(GTX), 철도·도로, 가덕도 신공항을 비롯한 8개 신공항 건설 등 주요 간선교통망 확충에 8조5000억원을 편성했다. 지방 미분양 주택 매입을 위한 예산도 5000억원 배정됐다.
국토부는 서민 주거안정을 위한 공적주택 예산 규모를 22조8000억원으로 책정했다. 올해 관련 예산 16조5000억원보다 6조3000억원 증액했다. 이를삼보모토스 주식
통해 국토부는 내년 총 19만4000가구의 공적주택을 공급?할 계획이다.
항공·철도·도로 등 교통망 전반의 안전조치 투자도 확대됐다. 공항시설 안전강화를 위한 예산은 올해 224억원에서 내년 1204억원으로 대폭 늘어난다. 철도 안전 예산은 2조4000억원에서 2조9000억원으로 확대된다.
지반침하(싱크홀) 예방을 위한꽁머니릴게임
지반탐사장비 확충, 지자체 지반 탐사 지원 예산도 강화된다. 올해 15억원에서 내년 144억원으로 10배가량 늘어난다.
지역균형발전을 위해 지자체 예산 편성권을 확대할 수 있는 지자체 자율편성 계정도 올해 8000억원에서 내년 1조3000억원으로 늘어난다.
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