르노코리아 임직원들이 11일 부산공장에서 생산 400만 대 돌파를 기념해 플래그십 크로스오버 ‘필랑트’와 함께 기념 촬영을 하고 있다. 사진제공=르노코리아


프랑스 완성차 기업 르노그룹의 한국 생산 거점인 르노코리아 부산공장이 생산 400만 대를 돌파했다. 르노그룹이 2000년 삼성자동차 공장을 인수하며 한국 시장에 진출한 후 26년 만의 성과다. 16일 업계에 따르면 르노코리아는 최근 국내 유일한 생산 거점인 부산공장의 누적 생산량이 400만 대를 넘어섰다고 밝혔다. 전체 생산 중 국내 출고 물량은 약 220만 대, 해외 수출은 약 180만 대 황금성릴게임 로 집계됐다. 생산 물량의 약 45%를 해외로 수출한 것이다. 부산공장은 그동안 르노그룹 내에서 중형(D)·준대형(E)급 차량을 전담 생산해온 핵심 거점으로 자리매김했다. 차종별로는 중형 세단 SM5가 95만 4000대가 생산돼 가장 많았고 SM3(80만 5000대), 닛산 로그(58만 5000대)가 뒤를 이었다. 특히 닛산 로그는 글로벌 수출 전략 차종으 바다이야기릴게임2 로 자리 잡으며 부산 공장의 수출 경쟁력을 상징하는 모델로 평가받는다. 품질 경쟁력은 부산공장의 최대 강점으로 꼽힌다. 르노그룹이 전 세계 생산기지를 대상으로 실시하는 주요 품질 지표에서 최상위권을 꾸준히 유지하며 전략 모델을 지속적으로 배정받고 있다. 생산 체질 개선 역시 속도를 내고 있다. 하나의 라인에서 최대 4개 플랫폼, 8개 차종을 동시에 생산할 릴게임황금성 수 있는 혼류 생산 체계를 구축했으며 지난해 1월에는 국내 완성차 업계 최초로 기존 내연기관 생산 라인을 전기차 조립까지 가능한 구조로 전환했다. 설비를 전면 교체하지 않고도 라인 유연성을 높여 전동화 수요 변화에 신속히 대응할 수 있는 기반을 갖췄다. 현재는 중형 SUV ‘그랑 콜레오스’, 글로벌 플래그십 크로스오버 ‘필랑트’, 순수 전기차 ‘폴스타 4’ 사이다쿨 등을 생산하며 내연기관·하이브리드·전기차를 한 공장에서 병행하는 체제를 완성했다. 르노그룹은 2023년 발표한 중장기 전략 ‘인터내셔널 게임 플랜’을 통해 글로벌 사업 구조를 재편하면서 한국을 핵심 생산 거점으로 명시했다. 한국은 라틴아메리카, 인도, 튀르키예, 모로코와 함께 개발·생산·수출 기능을 수행하는 5대 글로벌 허브에 포함됐다. 르노는 앞으로 세 릴게임다운로드 계 시장에 8개 신차를 순차적으로 출시할 계획이며, 일부 차종은 한국 공장에서 생산할 방침이다. 특히 준대형 SUV ‘필랑트’는 부산공장 생산 확대를 이끌 전략 차종으로 꼽힌다. 2024년 출시된 ‘그랑 콜레오스’에 이은 두 번째 핵심 모델로 현재 남미와 중동 16개국에 수출되고 있다. 향후 아시아와 지중해 지역으로 판매가 확대될 경우 생산 물량도 함께 늘어날 것으로 전망된다.



르노코리아 부산공장 전경. 사진 제공=르노코리아


르노그룹은 한국의 우수한 통신 인프라와 차량용 소프트웨어 환경, 유리한 수출 여건을 경쟁력으로 보고 있다. 여기에 소비자들이 트렌드에 민감해 신차의 시장 반응을 가늠하기에도 적합하다는 점을 중시하고 있다. 전기차 시장 여건도 긍정적이다. 국내 전기차 판매는 2024년 14만 6902대에서 지난해 20만 대를 넘어섰다. 미국과 유럽이 보조금을 줄이는 흐름과 달리 한국은 관련 지원 정책을 유지하고 있다. 르노는 부산공장에 대한 투자 기조를 이어가겠다는 방침이다. 니콜라 파리 르노코리아 사장은 “부산공장과 임직원들의 훌륭한 경쟁력을 바탕으로 400만대 누적 생산을 새로운 도약의 출발점으로 삼아 500만대 생산을 향해 더욱 힘차게 나아가겠다”고 말했다. 성채윤 기자 chae@sedaily.com