대한항공, 일등석·프레스티지 서편 라운지 리뉴얼 완료




인천국제공항 제2여객터미널 대한항공 일등석 라운지의 모습.[출처=대한항공]


대한항공이 인천국제공항 제2여객터미널 내 일등석 라운지와 프레스티지 서편 라운지 리뉴얼을 마치고 차세대 라운지 구축을 완료했다.
대한항공은 250번 탑승구 맞은편 4층에 위치한 일등석 라운지 운영 오는 17일 오전 6시부터 정식 운영을 시작한다고 16일 밝혔다. 프레스티지 서편 라운지는 248~249 오징어릴게임 번 탑승구 맞은편 4층에 위치하며 이날 오전 4시부터 고객들을 맞이했다.
새롭게 문을 연 일등석 라운지는 기존보다 2.3배 넓어진 921㎡ 규모로 조성됐으며, 개방형 홀과 11개의 별실을 갖춰 프라이빗 서비스를 강화한 것이 특징이다. 식사는 아라카르트 방식으로 제공하고, 샤워실과 웰니스 공간 등 부대시설도 함께 마련해 탑승 전 휴식 품질을 한국릴게임 높였다.
프레스티지 서편 라운지는 2615㎡ 면적에 420여석을 배치해 인천국제공항 단일 라운지 가운데 최대 규모로 꾸려졌다. 뷔페와 라이브 스테이션, 라운지 바, 샤워실, 웰니스, 워크 스테이션, 테크 존 등을 갖춰 이용객 분산과 혼잡 완화에 초점을 맞췄다.
대한항공은 이번 리뉴얼을 끝으로 약 3년6개월간 총 1100 바다이야기합법 억원을 투입한 인천공항 제2터미널 차세대 라운지 구축 작업을 마무리했다. 이에 따라 대한항공 라운지 총 면적은 기존 5105㎡에서 1만2270㎡로 확대됐고, 좌석 수 역시 898석에서 1566석으로 늘었다.
대한항공은 "통합 이후 고객 수요에 대비해 김포국제공항, 미국 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항 등 국내외 주요 공항 라운지 리뉴얼을 순 릴게임사이트 차적으로 완료함으로써 고객 서비스 향상에 만전을 기할 예정이다"라고 전했다.

대한항공, '안전 운항' 핵심 인프라 강화…ETC·훈련센터로 통합 대비




대한항공 운항훈련센터 전경[출처=대한항공]

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대한항공이 엔진 테스트 셀(ETC)과 운항훈련센터를 중심으로 안전 운항 인프라를 강화하며 통합 항공사 출범에 대비한 안전 체계 고도화에 나섰다.
대한항공은 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀(ETC)과 운항훈련센터 등 안전 운항을 위한 핵심 시설을 기반으로 다가오는 통합 항공사 출범에 맞춰 안전 역량을 세계 최고 수준으로 끌어올린다고 16일 밝혔다.
핵심은 항공기 엔진 정비의 최종 관문인 ETC다. 대한항공은 인천 영종도 운북지구에서 제1 ETC와 함께 지난해 준공한 제2 ETC를 운영 중이다. 제1 ETC가 최대 15만파운드급 초대형 엔진 시험에 특화됐다면, 제2 ETC는 6만2000파운드급 차세대 엔진 시험에 초점을 맞췄다. A321neo에 장착된 PW1100G 등 신형 엔진 테스트를 담당하며 통합 이후 다양해질 기종 대응 능력을 끌어올린다.
정비 인프라도 대폭 확장된다. ETC 인근에는 5780억원을 투입한 신형 엔진 정비 공장이 건설 중이며, 2027년 가동이 목표다. 완공 시 엔진 정비 전 과정을 한 곳에서 처리하는 원스톱 체계가 구축된다. 이에 따라 자체 정비 가능한 엔진 규모는 연 134대에서 2030년 500대까지 확대되고, 엔진 기종도 6종에서 12종으로 늘어날 전망이다.
운항 안전의 또 다른 축은 운항훈련센터다. 2016년 개관한 이 시설은 연면적 8023㎡ 규모로, 조종사 모의비행장치(FFS) 12대를 기반으로 연중 24시간 운영된다. 대한항공 조종사들은 연간 정기 훈련과 SPOT 훈련을 통해 엔진 이상, 시스템 고장 등 비정상 상황 대응 능력을 반복 숙달한다. 실제 조종실과 동일한 환경을 구현해 실전 대응력을 끌어올리는 것이 핵심이다.
통합 이후를 겨냥한 훈련 체계도 본격화했다. 대한항공은 아시아나항공과 공동으로 운항승무원 기본훈련을 운영하며 기종별 절차와 비상 대응 체계를 통합하고 있다. 온라인 교육 시스템과 FFS 평가 프로그램 표준화도 완료했다.
중장기적으로는 부천에 1조2000억원을 투입해 미래항공교통(UAM)·항공안전 R&D 센터를 구축한다. 2030년 가동을 목표로 하며, FFS를 최대 30대까지 확대해 연간 2만명 이상의 조종사 교육이 가능한 아시아 최대 수준의 훈련 인프라를 갖출 계획이다. 대한항공은 이를 통해 통합 이후에도 안정적인 운항과 글로벌 수준의 안전 경쟁력을 확보한다는 방침이다.

제주항공 "함께 항공안전 체험해요"




제주항공 객실승무원들이 서울시 송파구 송파안전체험관에서 진행된 '항공안전체험교실'에서 비상시 탈출 방법과 기내 안전 수칙을 가르쳐 주고 있다.[출처=제주항공]


제주항공은 16일 국민 안전의 날을 맞아 서울시 송파구송파안전체험관에서 만 4세 이상의 어린이와 청소년을 대상으로 한 '제주항공과 함께하는 항공안전체험교실'을 운영했다고 밝혔다.
제주항공은 아이들에게 항공안전에 대한 인식을 강화하고, 현장 체험을 통해 항공안전교육의 기회를 제공하기 위해 이번 활동을 마련했다.
이번 항공안전체험교실에서는 제주항공 CSR 특화팀 소속 객실승무원이 직접 운영하는 체험 부스에서 기본적인 기내 안전 수칙은 물론 ▲좌석벨트 착용방법 ▲산소마스크 사용방법 ▲항공기 착수 시 구명복 사용법 ▲항공기 비상탈출 요령 및 비상슬라이드 탈출 체험 등의 다양한 체험형 교육을 진행했다.
제주항공은 항공안전교육에 대한 필요성이 커짐에 따라 2014년부터 전국 초·중학교와 어린이·청소년 단체 및 시설 등을 찾아 항공안전체험교실을 진행하고 있으며, 올해 3월까지 항공안전체험교실 누적 참여자는 30만8600여 명을 기록했다.
제주항공 관계자는 "누구나 쉽게 이해하고 실행할 수 있는 항공안전교육을 통해 안전 강화에 대한 인식을 고취시키고 있다"며 "앞으로도 다양한 ESG 가치 실현을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다

티웨이항공, 1분기 탑승객 313만명…국제선 23% 늘었다




티웨이항공 항공기[출처=티웨이항공]


티웨이항공이 올해 1분기 313만명이 넘는 탑승객을 수송하며 증가세를 이어갔다. 국제선 수송 실적이 20% 넘게 늘면서 신규 취항 확대와 노선 다변화 전략이 가시적인 성과로 이어졌다는 평가다.
16일 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 티웨이항공의 올해 1분기 누적 탑승객 수는 313만1501명으로 집계됐다. 지난해 같은 기간 268만3038명과 비교해 17% 증가한 수치다. 이 가운데 국제선 탑승객은 218만8463명으로 전년 동기 대비 23% 이상 늘었다.
티웨이항공은 지난해부터 신규 취항과 지방 출발 노선 확대에 속도를 내며 수요 기반을 넓혀왔다. 인천-밴쿠버 노선으로 장거리 시장 공략에 나섰고, 제주-가오슝, 청주-발리, 부산-후쿠오카·삿포로 등 지방발 국제선도 잇달아 확대했다. 올해 들어서도 부산-나리타, 부산-홍콩, 부산-가오슝 등을 새로 취항하며 지방 노선 경쟁력 강화에 나섰다.
장거리 노선 운영도 확대하고 있다. 현재 인천발 파리, 로마, 바르셀로나, 프랑크푸르트 등 유럽 노선과 시드니, 밴쿠버 노선에 A330-200·300과 B777-300ER 등 중대형기를 투입하고 있다. 단거리 중심이던 사업 구조에서 유럽·호주·캐나다 등 중장거리 시장으로 외연을 넓히며 수익 기반 다변화에 나선 셈이다.
티웨이항공은 노선 확대와 함께 기단 현대화와 서비스 개선도 병행하고 있다. 앞으로 에어버스 A330-900NEO를 순차 도입해 연료 효율을 높이고 탄소 배출 저감에도 나설 계획이다. 공식 홈페이지와 모바일 앱 개편, 인천국제공항 제1여객터미널 프리미엄 체크인 카운터 운영 등 고객 편의 서비스도 강화하고 있다.
회사는 최근 주주총회를 통해 상호를 트리니티항공으로 변경했다. 실제 사명 변경에 따른 운항은 국내외 관계기관 승인 절차를 거친 뒤 이뤄질 예정이다.
티웨이항공 관계자는 "중·장거리 노선 경쟁력 강화 전략이 수송 실적으로 이어지고 있다"며 "체계적인 노선 운영과 서비스 품질 개선, 기단 현대화를 통해 성장세를 이어가겠다"고 말했다.

에어로케이항공, 청주공항 거점 확대…인바운드 유치 본격화




에어로케이 항공기[출처=에어로케이]


에어로케이항공은 청주국제공항을 중심으로 충청권과 전북 지역 협력 네트워크를 확대하며 인바운드 관광 수요 유치에 속도를 내고 있다고 16일 밝혔다.
단순 노선 운영을 넘어 지자체와 교육·문화·복지기관을 아우르는 협력 체계를 구축하며 지방공항 활성화의 핵심 축으로 자리잡는 모습이다. 에어로케이는 국내 저비용항공사(LCC) 가운데 청주공항을 단독 거점으로 운영하고 있다.
이를 기반으로 충북도청과 청주시, 충북문화재단을 비롯해 대전광역시와 세종특별자치시, 천안시, 무주군, 전주시 등과 협력을 확대해 왔다. 지역 관광 활성화와 연계한 다자간 협약을 통해 중부권 관광 수요를 청주공항으로 유입시키는 구조를 구축하고 있다.
교육 분야에서도 산학 협력을 넓히고 있다. 중원대학교를 비롯해 청주대학교, 전주대학교, 건양대학교, 배제대학교 등과 협약을 체결해 항공 정비(MRO)와 물류 서비스 인재 양성 기반을 마련했다. 문화·체육 분야에서는 청주시문화산업진흥재단, 청주공예비엔날레 조직위원회, 충북체육회 등과 협력해 지역 행사와 연계한 항공 수요 창출에도 나서고 있다.
이 같은 네트워크는 실제 인바운드 프로그램으로 이어지고 있다. 에어로케이는 전북권 지자체와 협력해 베트남·대만 여행사 관계자를 초청하는 팸투어를 진행했으며, 천안시와 연계해 일본 관광업계 관계자 대상 프로그램도 운영했다. 한국관광공사 세종충북지사와는 지역 특산품을 기내 주문배송 서비스로 연계해 항공과 지역 경제를 연결하는 시도도 병행하고 있다.
지역 커뮤니티 기반 활동도 확대하고 있다. 충청권 마라톤 대회 후원과 함께 항공권 지원, 자원봉사자 대상 릴레이 후원, 지역 아동·청소년 지원 프로그램 등을 통해 사회공헌 활동을 이어가고 있다. 항공사 브랜드와 지역 커뮤니티를 결합해 수요 기반을 넓히는 전략으로 풀이된다.
에어로케이항공은 향후 청주공항을 중부권 인바운드 관광 거점으로 육성한다는 계획이다. 회사 관계자는 "지자체와 다양한 기관과의 협력을 기반으로 외국인 관광객 유치를 확대하고 지역과 함께 성장하는 구조를 만들어가겠다"고 밝혔다.