일론 머스크 스페이스X CEO 최근 몇 주간 일론 머스크(사진) 스페이스X 최고경영자(CEO)는 좀처럼 웃을 일이 없었다. 오픈AI를 상대로 제기한 소송에서 패했고, 테슬라는 판매 증가에도 수익성이 악화되며 시장의 실망을 샀다. 여기에 지난달 화려하게 나스닥에 입성했던 스페이스X마저 상장 직후 급락하면서 머스크의 리더십을 둘러싼 의문도 커졌다. 그런데 지난 주말, 머스크에게는 분위기를 뒤집을 수 있는 두 개의 호재가 연달아 찾아왔다. 스페이스X는 기업공개(IPO) 후 처음 실시한 스타십 시험비행을 대체로 성공적으로 마쳤고, 또 다른 그의 야심작인 보링컴퍼니는 기업가치가 200억달러(약 29조원)로 뛰어오른 가운데 대규모 투자 유치에 나섰다. 우주와 지하교통이라는 두 축에서 동시에 희망의 신호가 켜지면서 머스크가 다시 반격의 발판을 마련하고 있다는 평가다. 머스크가 가장 절실히 필요했던 것은 무엇보다 스페이스X의 분위기 반전이었다. 스페이스X 주가는 상장 사흘째인 지난달 16일 장중 225.64달러까지 치솟으며 시장의 기대를 한몸에 받았지만 이후 거센 매도세에 밀려 지난 24일 종가 기준 115.07달러까지 추락했다. 공모가인 135달러도 밑도는 수준이다. 모바일 야마토게임다운 특히 금융정보업체 오텍스에 따르면 공매도 투자자들은 현재 약 155억달러(약 22조8000억원)의 평가이익을 거두고 있는데도 불구하고 유동주식의 절반 이상이 공매도에 활용될 정도로 약세 베팅을 계속하고 있다. 이를 지켜보던 머스크는 결국 전면에 나섰다. 그는 지난 17일 자신의 소셜미디어 엑스(X)를 통해 “스페이스X에 대해 상당한 규모의 공매도 포지션을 장기간 유지하는 기업들의 생존 확률은 매우 낮다”고 경고했다. 과거 테슬라에서도 공매도 세력과 여러 차례 정면충돌했던 그는 이번에도 같은 방식으로 맞불을 놓은 것이다. 머스크는 2018년 “자금은 확보됐다”(Funding secured)라는 유명한 발언으로 공매도 투자자들을 흔든 바 있다. 2020년에는 공매도를 조롱하는 ‘숏츠’(shorts)을 판매할 정도로 월가 공매도 세력과의 싸움을 즐겨온 인물이다. 이번 역시 시장 심리를 흔들려는 계산된 메시지라는 해석이 나온다. 이런 가운데 스페이스X는 24일(현지시간) 미국 텍사스 스타베이스에서 초대형 우주발사체 스타십의 13차 시험비행을 성공적으로 마쳤다. 이번 비행은 신형 랩터3 엔진을 적용한 V3 스타십의 두 번째 시험이자, 상장 후 처음 이뤄진 시험비행이라는 。에서 시장의 관심이 집중됐다 모바일 바다이야기 어플 . 결과는 ‘대체로 성공’이었다. 상단부 우주선은 약 200㎞ 상공에서 신형 스타링크 V3 시험위성 20기를 계획대로 분리했고, 약 1시간의 비행을 마친 뒤 인도양에 안정적으로 착수했다. 스페이스X는 위성과의 교신 및 데이터 수집에도 성공했으며, 회사 관계자들은 지금까지 시험 가운데 가장 안정적이고 부드러운 재진입이었다고 평가했다. 무엇보다 머스크 자신이 이번 결과에 큰 만족감을 드러냈다. 그는 X에 “우리가 필요로 했던 모든 열 차폐(heat shield) 데이터를 얻었고 그 밖에도 추가 데이터를 확보했다”며 “스타십은 무사하며 대양에 떠 있는 상태에서 원격측정 데이터를 계속 전송하고 있다”고 밝혔다. 이어 그는 올해 말까지 V3 스타십을 완전 재사용 가능한 로켓으로 만들겠다는 기존 목표도 다시 강조했다. 초대형 위성 수송을 위한 핵심 기술 검증이 예정대로 진행되고 있다는 。을 강조한 것이다. 물론 완벽한 성공은 아니었다. 1단 슈퍼헤비 부스터는 분리 이후 멕시코만으로 하강하는 과정에서 일부 엔진 재。화가 제대로 이뤄지지 않아 계획보다 빠른 속도로 착수했다. AP와 블룸버그는 필요한 만큼 엔진이 다시 켜지지 않았다고 전했고, 로이터는 엔진 5기가 재。화에 실패했다고 보도했다. 모바일 무료야마토릴게임 하지만 이번 임무는 애초 부스터를 회수하지 않고 바다에 가라앉히는 시험이었던 만큼, 시장은 상단부의 안정적인 비행과 데이터 확보에 더 큰 의미를 두는 분위기다. NASA 국장 재러드 아이작먼도 “이번 임무를 통해 얻게 될 정보가 매우 기대된다”고 밝혔다. 머스크에게 또 하나의 반가운 소식은 보링컴퍼니였다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 보링컴퍼니는 기업가치 200억달러를 인정받는 조건으로 40억달러 규모의 자금 조달을 추진 중이다. 이는 2022년 투자 유치 당시 약 57억달러였던 기업가치의 3.5배 수준이다. 현재 라스베이거스에서 ‘베이거스 루프’를 운영 중인 보링컴퍼니는 내슈빌과 두바이 등으로 사업을 확대하고 있다. 일부 프로젝트가 중단된 전례에도 불구하고 투자자들은 여전히 머스크 기업이라면 프리미엄을 지불할 의사가 있다는 것이 WSJ의 분석이다. 물론 머스크 앞에는 여전히 넘어야 할 산이 적지 않다. 다음 달에는 대규모 보호예수 해제가 예정돼 있어 스페이스X 주가에는 또 한 번의 변동성이 예상된다. 테슬라 역시 수익성 회복이라는 숙제를 안고 있다. 그러나 스타십 시험비행 성공과 보링컴퍼니 가치 상승은 시장에 ‘머스크의 혁신은 아직 끝나지 않았다’는 신호를 던졌다는 。에서 의미가 작지 않다. 공매도 세력과 대결에서 모두 승리했던 머스크가 이번 스타십의 비행 성공으로 스페이스X 주가를 다시 궤도에 올려놓을 수 있을지 시장의 관심이 쏠리고 있다. 한몸에 받았지만